Детальное описание

Зимова нешипована легкова шина Marshal I'Zen RV KC15 зобов'язана появі популярності однойменної моделі від південнокорейської Kumho, точною копією якої вона є. Шина, що з'явилася ще в 2008 році, виявилася настільки вдалою, що вона продовжує випускати і сьогодні, хоча і під іншим брендом, що належить нині південнокорейському шинному гіганту. Як і оригінальна версія, ця модель, як і раніше, призначена для найширшого спектру сучасних позашляховиків, кросоверів та інших легкових автомобілів підвищеної прохідності. Прекрасна застосування забезпечується за рахунок великого розмірного ряду, до складу якого входить кілька десятків типорозмірів для коліс з посадковим діаметром від 16 до 19 дюймів. Відмінна продуктивність на будь-яких зимових покриттях забезпечується оригінальним асиметричним спрямованим малюнком протектора. При цьому його дизайн не можна назвати агресивним, ніж сьогодні сьогодні «грішать» більшість іменитих брендів. Його ключовою особливістю є наявність великої кількості дуже протяжних кромок зчеплення, які розташовані переважно поперечно щодо напрямку руху. Ця конструктивна відмінність дозволяє шині демонструвати чудові тягово-зчіпні властивості під час прискорення та уповільнення. Відмінна курсова стійкість З інших переваг цієї моделі необхідно відзначити відмінну курсову стійкість. Вона досягається за рахунок 5-реберної схеми розташування всіх протекторних елементів. При цьому всі поздовжні ребра, за рахунок своїх конструктивних особливостей, так чи інакше, мають високу деформаційну стійкість. Це дозволяє шині демонструвати чудову стійкість до бокових ковзань. Оскільки ця шина позбавлена шипів, то їх відсутність була компенсована істотним збільшенням зчіпних кромок. Їхня переважна частина формується не за рахунок окремих протекторних блоків, як це могло б здатися на перший погляд, а завдяки численним хвилеподібним ламелям. Дані елементи при зіткненні з поверхнею зледенілої або засніженої дороги утворюють безліч додаткових кромок зчеплення. Їхні гострі грані легко проникають крізь водяну плівку на поверхні льоду, що дозволяє шині впевнено почуватися навіть на такому слизькому покритті. Чудова керованість на асфальті Незважаючи на те, що Marshal I Zen RV KC15 призначена для експлуатації на зимових дорогах, при її розробці багато уваги було приділено забезпеченню максимальних зчіпних властивостей на очищеному від снігу та льоду асфальті. Непросте завдання почасти вдалося вирішити збільшенням розмірів протекторних блоків. Однак основний «внесок боротьби» внесли вище згадані ламелі, вірніше хвилеподібна форма їх стінок. Вона дозволяє їм щільніше фіксуватися між собою при розкритті ламелей, що, у свою чергу, призводить до значного підвищення жорсткості блоків, а, отже, і істотного поліпшення керованості на асфальті. Оптимізована гумова суміш Значна частина переваг цієї моделі забезпечується не тільки особливостями дизайну асиметричного протекторного малюнка, а й фізичними властивостями гумової суміші протектора. Включення до її складу сучасних полімерних сполук, а також високодисперсних кремнійвмісних компонентів дозволило значно покращити більшість основних експлуатаційних якостей шини. Насамперед, це зчеплення на мокрій та засніженій дорозі, яке завдяки гумовій суміші стало дуже надійним. Також не можна не відзначити цілу низку інших характеристик, починаючи від опору кочення і закінчуючи стійкістю до проколів, порізів, абразивного та нерівномірного зносу. Ще однією важливою перевагою, яка була досягнута за рахунок гумової суміші, є еластичність. Протектор не стає «дубовим» навіть за дуже низьких температур, що надає йому відмінних зчіпних властивостей навіть за найнесприятливіших умов зовнішнього середовища. Основні особливості шини Marshal I Zen RV KC15 – шина не є модифікацією моделі для звичайних легкових автомобілів, а була спеціально розроблена для позашляховиків та кросоверів; асиметричний спрямований малюнок протектора за рахунок свого оригінального дизайну відрізняється чудовою продуктивністю на будь-яких зимових дорогах; - 5-реберна схема розташування протекторних елементів дозволяє шині зберігати чудову стабільність незалежно від характеристик дорожнього полотна; - відмінне зчеплення навіть на голому льоду досягається за рахунок незліченної множини зчіпних кромок, утворених численними ламелями; - Прекрасні тягово-зчіпні властивості в поздовжньому напрямку забезпечується великою кількістю дуже довгих поперечних кромок зчеплення, що формуються протекторними блоками.