Детальное описание

Купуючи зимову легкову шину Kumho Wintercraft WP51 слід врахувати, що її розробляли спеціально для тих європейських країн, які розташовані поряд з Альпами. Ця модель демонструє найвищу ефективність в умовах так званих «м'яких» зим, що не відрізняються особливою суворістю. Оригінальний V-подібний протектор Kumho Wintercraft WP51 Значна частина ефективності на зимових дорогах цієї шини забезпечується за рахунок ряду особливостей протекторного малюнка. Завдяки їм його відрізняє вельми оригінальний V-подібний дизайн. Його ключовою особливістю є будова центральної частини, де поперечні блоки, сходячись точно в середині протектора, утворюють поздовжнє ребро нерозривної конструкції. Це надає шині одразу кілька важливих якостей, основними з яких є курсова стійкість, оперативність управління та економіка палива. Чудові поздовжні тягово-зчіпні властивості Крім центру протектора Kumho Wintercraft WP51 його інші функціональні зони відрізняються наявністю великої кількості дуже довгих поперечних кромок зчеплення. Разом зі значною висотою блоків та відстанню між ними такий дизайн надає шині відмінних тягово-зчіпних властивостей у поздовжньому напрямку. Багатофункціональні дренажні канавки Крім своїх основних завдань дренажної системи протектора цієї моделі в русі доводиться виконувати низку інших функцій. Основний із них є забезпечення додаткового зчеплення на снігу. Воно досягається за рахунок зигзагоподібної форми поздовжніх дренажних канавок та наявності множини їх аналогів хрестоподібної форми. З їхньою допомогою створюється так званий «кромковий» ефект, завдяки якому протектор утримує частину снігу, що, у свою чергу, суттєво покращує зчеплення із засніженою дорогою. Тривимірні ламелі Зчіпні властивості Kumho Wintercraft WP51 на укоченому снігу і льоду забезпечуються за рахунок декількох тисяч гострих кромок, утворених численними ламелями, прорізаними в протекторних блоках. Їхню кількість вдалося значно збільшити за рахунок «тривимірної» конструкції. Численні виступи та виїмки на стінках ламелів у момент їх контакту з дорогою дозволяють не тільки зафіксувати їх у відкритому положенні, але й надати блокам додаткової жорсткості. В результаті покращується не тільки зчеплення, але й керованість на твердих покриттях, що стає більш надійним та прогнозованим. Підвищена ефективність за низьких температур Дана модель стала черговою шиною південнокорейського виробника, що отримала найсучаснішу гумову суміш. Від своїх попередниць її відрізняє здатність зберігати еластичність і цілісність навіть за дуже низьких температур і значних навантажень. Ці властивості забезпечуються за рахунок вищого вмісту у складі компаунду силіки, а також цілої низки полімерних речовин нового покоління. Вони не тільки забезпечують однорідність гумової суміші, а разом з цим і стабільність зчіпних характеристик, а й цілісність протектора, що досягається за рахунок зміцнення молекулярних зв'язків між усіма компонентами. Основні особливості - оригінальний V-подібний дизайн протектора з блоками, що сходяться в нерозривне центральне ребро, забезпечує відмінну продуктивність на будь-яких зимових дорогах; - Чудові поздовжні тягово-зчіпні властивості, завдяки безлічі дуже довгих поперечних кромок зчеплення; - відмінна стійкість у поворотах, стабільна поведінка при прискоренні та гальмуванні завдяки широким прямокутним блокам у плечових зонах; - тривимірні ламелі утворюють кілька тисяч кромок зчеплення, а також покращують керованість, обмежуючи поздовжню та поперечну рухливість протекторних блоків; - інноваційний склад компаунду надає шині відмінну продуктивність навіть за дуже низьких температур завдяки підвищеному вмісту силіки, а також спеціальних полімерних сполук, що забезпечують цілісність протектора за рахунок збільшення його міцності на розрив; - багатофункціональні дренажні канавки не тільки забезпечують відмінну стійкість до аквапланування та слешпленнінгу, але й покращують зчеплення на снігу, створюючи так званий «кромковий» ефект.