Детальное описание

Описание шины Goodyear UltraGrip Performance 2
Зимняя легковая нешипованная шина Goodyear UltraGrip Performance 2 была специально разработана для зачастую непредсказуемых зимних условий стран Северной Европы и стран СНГ.
Как и большинство других зимних моделей этого производителя, данная модель снабжена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка. Такое расположение протекторных элементов отличается наибольшей эффективностью именно на зимних видах дорожного покрытия.

Одной из основных особенностей этого протекторного рисунка является оригинальное строение его центральной части, целиком занятой двумя рядами отдельно стоящих блоков. Эти блоки располагаются таким образом, что формируют некое подобие танковой гусеницы. Такое строение позволило значительно повысить тягово-сцепные показатели на заснеженных покрытиях.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Performance 2

— Технология Adaptive SipeGrip, предполагающая использование двух видов ламелей, обеспечивает дополнительное сцепление на различных типах покрытия, включая влажные и обледенелые;
— Оптимизированный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволил добиться прекрасной управляемости на сухих и влажных покрытиях, а также улучшить сцепление и эффективность торможения на снегу и льду;
— Продольные канавки с пилообразным профилем обеспечивают стабильное и надежное поведение на заснеженных и обледенелых покрытиях, а также высокую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости;
— Высокая эффективность разгона на снегу обеспечивается двумя рядами блоков центральной части протектора, работающих подобно тракторной гусенице;
— Отличная стойкость к аквапланированию и слешпланнингу, благодаря высокой эффективности работы дренажной системы шины;
— Улучшенная резиновая смесь, в состав которой вошли полимеры последнего поколения и силика, обеспечивает дополнительное сцепление со скользкой поверхностью, прекрасную эластичность при низких температурах, а также стойкость протектора к истиранию;
— Протекторные блоки различных размеров и тщательно рассчитанное расположение ребер позволило существенно снизить уровень шума при движении, а также повысить стойкость протектора к неравномерному износу.