Детальний опис

Зимова нешипована шина Goodyear Ultra Ice 2 є результатом трирічної напруженої праці та спробою скоротити відставання від європейських конкурентів у даному сегменті шинної продукції. Судячи з перших тестів, проведених незалежними спеціалізованими ЗМІ, вона виявилася більш ніж успішною, оскільки дана модель продемонструвала істотну перевагу перед аналогами, які раніше займали найвищі сходинки у різних рейтингах. Більшість потенційних покупців зможуть переконатися у чудовій продуктивності цієї шини вже зовсім скоро. Вона вже представлена у продажу, а її розмірний ряд, що складається з 29 типорозмірів, забезпечує чудову застосовність. «Кріо-адаптивна» гумова суміш Одним із найпомітніших нововведень цієї північноамериканської новинки є гумова суміш, яку маркетологи виробника голосно називають «кріо-адаптивною». Цей термін у перекладі більш зрозумілою російською мовою означає, що протектор шини залишається еластичним навіть за дуже низьких температур, якими в Північній Америці вважаються значення, що перевищують мінус 25 градусів за Цельсієм. Цього вдалося досягти за рахунок нових компонентів гумової суміші, яка набула здатності зберігати еластичність на оптимальному рівні в дуже широкому температурному діапазоні без шкоди іншим не менш важливим характеристикам, насамперед, стійкості до високотемпературного впливу та абразивного зношування. Новий V-подібний протекторний малюнок Вже протягом кількох десятиліть компанія Goodyear випускає зимові шини виключно з V-подібним дизайном протекторного малюнка. Дана модель є черговим кроком уперед у даному напрямку, оскільки саме багато в чому завдяки малюнку протектора, вона перевершила свою попередницю у зчіпних властивостях на снігу та льоду. При цьому більшість нововведень опинилися у центральній частині протекторного малюнка. Вона втратила поздовжніх ребер, які поступилися своїм місцем численним стрілоподібним блокам, що простяглися від однієї плечової зони до іншої. У процесі руху ці протекторні блоки формують безліч дуже довгих кромок зчеплення, розташованих під значним кутом щодо напрямку обертання колеса. Тут також можна не відзначити високу конструктивну жорсткість цих протекторних елементів. Такий дизайн центральної частини протектора надає шині Goodyear UltraGrip Ice 2 цілу низку дуже важливих якостей. Насамперед, це дуже високі тягово-зчіпні властивості у поздовжньому напрямку, відмінна курсова стійкість, низький рівень шуму та опір коченню. Ще одним нововведенням даної моделі стала змінена конструкція плечових зон. Вони містять набагато менше окремих блоків, ніж попередниця, що дозволило їм значно збільшитись у розмірах. У поєднанні з дизайном центральної частини дана конструктивна особливість забезпечує куди більш рівномірний розподіл зовнішнього тиску по плямі контакту, що, у свою чергу, найсприятливішим чином позначилося на низці дуже важливих експлуатаційних характеристик. Основною з них є керованість, яка завдяки цьому стала дуже стабільною незалежно від дорожніх та погодних умов. Багатофункціональна дренажна система Також не можна не відзначити значних змін у дизайні дренажної системи. Вона, як і раніше, складається з поздовжніх і поперечних канавок, але їх кількість і розміри деяких з них були значно збільшені, що, у свою чергу, значно розширило їх функціональні можливості. Зокрема, хрестоподібні канавки, розташовані у плечових зонах протектора, отримали можливість захоплювати дуже великі обсяги снігу, за рахунок чого покращало зчеплення. Крім того, шина демонструє виняткову стійкість як до аквапланування, так і слешпленнінгу. Основні особливості шини Goodyear UltraGrip Ice 2 - шина була спеціально розроблена для країн, де кліматичні умови передбачають часті зниження температури нижче мінус 25 градусів за Цельсієм; — «кріо-адаптивна» гумова суміш протектора забезпечує йому здатність зберігати відмінну еластичність навіть за дуже низьких температур навколишнього середовища; - стрілоподібні протекторні блоки в центральній частині протекторного малюнка формують дуже довгі кромки зчеплення, що дозволяє шині демонструвати чудові тягово-зчіпні властивості в поздовжньому напрямку під час руху по снігу; - Стабільна керованість за будь-яких погодних умов завдяки дуже рівномірному розподілу зовнішнього тиску по плямі контакту; - Великий обсяг і кількість поздовжніх і поперечних дренажних канавок надає шині виняткову стійкість до аквапланування і слешпленнінгу, забезпечуючи тим самим високий рівень безпеки під час руху навіть у несприятливих погодних умовах.