Детальний опис

Опис шини Bridgestone Dueler H/T 840 Всесезонна легкова шина Bridgestone Dueler H/T 840, що випускається найвідомішим японським виробником, призначена, як і будь-яка інша шина з лінійки Dueler для автомобілів підвищеної прохідності, включаючи позашляховики та пікапи. Ключовою особливістю даної шини є виняткова збалансованість експлуатаційних характеристик, що значно розширює сферу її застосування. Дизайн ненаправленого симетричного малюнка протектора шини створювався з допомогою комп'ютерного моделювання. Перед японськими шинниками стояло важко здійснити завдання забезпечити шині з одного боку чудове зчеплення на твердих покриттях, а з іншого - наділити шину гідними показниками прохідності. Багато в чому, тому центральне ребро отримало таку оригінальну будову, що відрізняються високим ступенем жорсткості та хвилеподібними краями. Це рішення дозволило домогтися чудової курсової стійкості та зниженого опору кочення під час руху звичайними шосейними дорогами. Також в центральній частині протектора розташовуються два ряди блоків, що окремо стоять, згрупованих у два окремих ребра. Дані блоки відрізняються дуже складною конфігурацією та масивністю, за рахунок чого вдалося забезпечити велику площу плями контакту і, одночасно з цим, надійна поведінка поза дорогами з твердим покриттям. Два ряди блоків, центральне ребро та плечові зони протектора відокремлені один від одного поздовжніми канавками з хвилеподібними краями. Це рішення забезпечило шині Bridgestone Dueler H/T 840 не тільки високу ефективність відведення води та бруду з плями контакту, а й благотворно позначилося на зниженні рівня шуму під час руху. Специфіка експлуатації автомобілів підвищеної прохідності позначилася і на конструкції плечових зон протектора, кожна з яких є рядом масивних грунтозачепів, що ефективно чіпляються за нестійкий грунт. Основні особливості шини Bridgestone Dueler H/T 840 - ідеальна збалансованість експлуатаційних характеристик забезпечується оптимізованим дизайном ненаправленого симетричного малюнка протектора, створеного за допомогою комп'ютерного моделювання; - Відмінна курсова стійкість, низька витрата палива за рахунок оригінальної конструкції центрального ребра; - гідні показники прохідності, завдяки великій кількості масивних блоків та ґрунтозачепів.