Детальний опис

Зимова шина для легкових автомобілів Bridgestone Blizzak RFT пропонується на нашому ринку у трьох варіантах. Вони відрізняються один від одного винятково дизайном протекторного малюнка. Залежно від варіанта, він повністю ідентичний зимовим моделям з лінійки Revo – 1, 2 та GZ. У свою чергу, їх модифікації з абревіатурою RFT у назві відрізняються від «оригіналів» виключно конструкцією протектора, каркасу і складом гумової суміші. Всі зміни спрямовані на те, щоб забезпечити можливість експлуатації шини при втраті тиску всередині внаслідок проколу чи порізу. Посилена конструкція обода Дана модель відрізняється посиленою конструкцією обода, основою якої є бортове кільце збільшеного розміру. Це забезпечує більш щільну фіксацію шини на колісному диску. Спеціальний наповнювач у боковинах шини Конструкція боковин даної шини відрізняється порожнистою структурою. Їхній внутрішній простір містить спеціальний наповнювач. Він відрізняється підвищеною жорсткістю та стійкістю до деформації. Це дозволяє шині зберігати вихідну форму за втрати герметичності. Крім того, цей наповнювач характеризується підвищеною теплостійкістю, що зберігає його цілісність під час руху. У цьому не можна не відзначити наявність додаткового зовнішнього шару боковин. Він знижує рівень нагрівання шини під час руху. Стійка до нагрівання гумова суміш Використана в цій моделі гумова суміш протектора помітно відрізняється за своїм складом від компаунда, який застосовується при виготовленні звичайних шин Blizzak Revo. У нього входить ряд компонентів, що перешкоджають надмірному нагріванню шини під час руху після проколу та втрати герметичності. Основні особливості шини Bridgestone Blizzak RFT - три варіанти виконання (для вітчизняного ринку), що відрізняються один від одного дизайном протекторного малюнка; - Посилена конструкція обода забезпечує більш щільну фіксацію шини на колісному диску, перешкоджаючи при цьому появі механічних пошкоджень; - боковини зі спеціальним наповнювачем та теплоізолюючим шаром забезпечують можливість експлуатації шини при втраті герметичності; — завдяки спеціальним компонентам гумова суміш знижує рівень нагрівання шини під час руху після проколу.