Детальний опис

Шини Achilles Desert Hawk H/T призначені для комфортної їзди протягом весняно-літнього сезону. За рахунок унікальних технологій, використаних при розробці шини, а також оригінального малюнка протектора, має всі характеристики для експлуатації і в осінньо-зимовий час. Індекс швидкості цієї шини - H, що демонструє, що максимальна швидкість розгону для цієї покришки є 210 км/год. Рекомендоване навантаження становить не більше 900 кілограмів. Відмінні риси Achilles Desert Hawk H/T: Achilles Desert Hawk H/T – літня шина для повнопривідних автомобілів. Багатофункціональні хвилясті блоки протектора цієї шини сприяють хорошому зчепленню з дорожньою поверхнею, а також кращій адаптації до погодних умов, що змінюються. Центральне ребро незграбної форми забезпечує високу курсову стійкість при прямолінійному русі. Посилена боковина дозволяє з легкістю долати численні вибоїни під час руху по пересіченій місцевості та витримувати будь-які навантаження. Дана шина призначена для експлуатації навесні, влітку та восени, але може бути використана і для зимової їзди в місцевості з помірним кліматом. Система з двох центральних зигзагоподібних і двох глибших прямих, розташованих у плечових зонах протектора, швидко та якісно виводять вологу, бруд та мокрий сніг із зони контакту з поверхнею дороги, зводячи до мінімуму ризик виникнення аквапланування. Відмінні риси Achilles Desert Hawk H/T – Achilles Desert Hawk H/T – літня шина для повнопривідних автомобілів. - Індекс цієї шини - H, що означає, що максимальною швидкістю її розгону є 210 км/год. — Рекомендоване навантаження становить 900 кілограмів. — Багатофункціональні хвилясті блоки протектора цієї шини сприяють хорошому зчепленню з дорожньою поверхнею, а також кращій адаптації до погодних умов, що змінюються. — Центральне ребро незграбної форми забезпечує високу курсову стійкість при прямолінійному русі. — Посилена боковина дозволяє з легкістю долати численні вибоїни під час руху по пересіченій місцевості та витримувати лобі навантаження. — Ця шина призначена для експлуатації навесні, влітку та восени, але може також бути використана і для зимової їзди біля помірного клімату. — Система з двох центральних зигзагоподібних та двох глибших прямих, розташованих у плечових зонах протектора, швидко та якісно виводять вологу, бруд та мокрий сніг із зони контакту з поверхнею дороги, зводячи до мінімуму ризик виникнення аквапланування.